7月8日，中国第七大欢乐谷重庆欢乐谷将正式开幕。
在华侨城集团宣布这一消息的当天，它很快在网上发出了焦急的期待。很多人都在期待着第一天的狂欢节盛宴，而另一些人则担心公园能否如期开放，因为在20天前消息公布之前，华侨城在具体的时间开放公园时总是使用一个模糊的词“暑假”。
有人说重庆欢乐谷是真正的欢乐谷，因为它建在一个由沟壑形成的小山谷里，而以前的六个都在平原上。
现在，幸运的是，雨季快结束了，重庆的气温持续上升，这尤其有利于项目的快速关闭。
然而，重庆欢乐谷在工程建设方面创造了许多奇迹，填补了许多技术空白，并宣告欢乐谷进入了自己的新时代。
一个
虽然重庆欢乐谷诞生较晚，但两个公园(欢乐谷主题公园和玛雅海滩水上公园)同时建成并开放还是第一次。山地版首次建成，中国第一台山地版飞翼过山车，西南地区最长最大的木制过山车，西南地区最高(120米)的观光摩天轮，世界上最大的风洞波浪池，西南地区最新最完整的滑道组合
对于负责工程建设的工程师朱娟军来说，最特别的是施工难度最大，工期最短。
他不能忘记去年3月18日，第一堆被放在公园前的广场上；4月15日，欢乐谷主题公园迎来了第一桩；5月15日，第一桩玛雅水上公园；5月份，整平工作没有完成。“要成为这样一个公园，通常需要4年的规划和建设，而建设周期至少是一年半。现在这两个公园是一起建的，时间\”不到一年零三个月。工地上有2000多人，他们经常要加班到晚上11点。“时间\”有多达4000名工人
在黑夜中，这是一个壮观的景象。
更大的困难在于山区的建设。60米的高差带来复杂的边坡处理和挡土墙施工，施工道路有限，施工场地狭窄。下雨时，大型卡车根本无法进入施工现场。在前六个平坦的快乐山谷中，这些都是不需要考虑的问题。在修复创造中，平坦的土地是自由的。
第三个困难有些出乎意料。公园里有一个蓄水量30万立方米的水库，以前是一个小水库，用于农业灌溉，但现在已经没有功能了。\”但是现在需要保持这个水库.\”
一石三鸟是好事。它不仅对环境友好，而且水库的水也可以用于水上公园。当游客感兴趣的时候，他们也会去水库玩。朱娟军否认了这一点。“玛雅水上公园的水已经处理过了，水库里的水根本不能用，游客也不能去水库玩。”因为水库不浅。
从地铁郭波支线平昌站出来，步行500米到欢乐谷。地铁朝这个方向穿过欢乐谷，未来的地铁11号线也将穿过欢乐谷的地下。即使重庆土壤坚硬，“打桩时也要小心。”朱娟军说道。
二
\”建设这样一个主题公园最重要的是什么？\”
“安全。”负责设备安装的工程师李长军说。
79岁的李昌俊是重庆渝中区人，在中国的设备安装领域是一位才华横溢的人。他参与了mainland China近90%大型娱乐设备的安装，包括在欢乐谷的设备谈判、采购和安装。
“李老是中国大型娱乐设备安装的第一人和鼻祖。”朱娟军说道。
重庆人大知道南岸铜局上面的小游乐园。它是由李昌俊在20世纪90年代初安装的。\”当时，设备是从广州购买的.\”他回忆道。
2001年8月，李老退休，第二天他从重庆搬到深圳，在那里他开始处理大型娱乐设备。他说他去年从深圳回重庆的时候休息了一下。“我从来没有休息过
欢乐谷主题公园占地约50万平方米，拥有47套设备。除了摩天轮，几乎所有的都是进口的；玛雅水上公园占地18万平方米，拥有近20套设备，全部进口。李老对每套设备的性能、价格和安装都了如指掌。
\”重庆欢乐谷比成都大，设备也更多.\”李老说：“使用进口设备的关键是性能更好。毕竟，外国比我们生产得早。例如，木制过山车已经生产了100多年。”
高山飞翼云霄飞车、木制云霄飞车和大钟摆是李老推荐的三个特别项目，相当于重庆欢乐谷的三张王牌。
2016年，数以千计的集装箱从美国、加拿大和荷兰分批装运到昆坦。这些设备在欢乐谷的总价格超过60亿元。
李老说，飞翼云霄飞车是最贵的，超过10亿元人民币，超过100个集装箱，关税几乎是5000-6000万元。目前，中国有两个飞翼云霄飞车，珠海有一个，但重庆的这个是山地车，长1200米，一次32名乘客。它是从美国进口的，目前在世界上性能最好。5月3日，试运行成功，运行平稳，只要不下雨，就可以运行。
1180米长的木制过山车是从加拿大进口的。它由高硬度的加拿大松木制成，经过防虫、防潮和防腐处理。然而，木制云霄飞车坐着时摇晃得很厉害，远不如飞翼云霄飞车稳定。原因是它的轨迹是现场制作的，误差很小。飞翼过山车的轨道是由外国商人制造的。
大钟摆考验人。\”能坐在大摆锤上的人可以坐在其他设备上.\”李老说，中国重庆欢乐谷只有几个钟摆，几乎都是中国制造的。有什么区别？第一，国内挥杆幅度不大，达到240度，刺激不够；第二，国产的要多次摆放才能达到设计高度，进口的要摆放几次；第三，进口产品没有噪音。
三
为了实现更加精彩的狂欢，大型娱乐设备的运行速度越来越快。这无疑对安全提出了更高的要求。
设备安装是一项综合性技术，大型设备吊装需要经验和创新，而山区吊装在平地作业中将面临意想不到的困难。
去年九月，钟摆被升起。这是整个公园的第一个装置，也是最复杂最困难的。
多年前，李老在北京第一次举起了钟摆，苦思了半个多月，睡了几次，从床上滚了起来，终于找到了“北京经验”。然而，重庆欢乐谷的山区仍然带来新的挑战。钟摆在南边的湖边，只有三个方向，所以不可能模仿北京的方式。最后，李老采用了六台吊车的联合作业方式：一台500吨履带吊、四台200吨吊车、一台50吨吊车来提升安装人员。准备花了10天时间。
航天飞机和跳跃机器就像一对孪生兄弟，一个高速上升，另一个高速下降，这是欢乐谷的必备设备。今年3月，他们开始吊装。在平原地区，一台200吨的汽车起重机可以解决这个问题，但重庆不行。李老不得不使用400吨的履带式起重机。
设备安装以基础为基础。首先，地基只有在达到足够的承载力时才是安全的。其次，基础坐标的误差应尽可能小。山地地形使起点和终点不同，基础层次不同，难度比平原大得多。
对于滑行设备，如飞翼过山车，建筑物的基本坐标非常严格，正负误差不超过5毫米，而普通房屋只有几厘米；方位角误差不能大于0.5度。否则，它最终不会安装，也不会与轨道连接李老说。
从德国进口，“旋转”
站在华侨城办公楼顶楼俯瞰欢乐谷，不同颜色和形状的设备似乎在静静地等待着它的顾客，飞翼过山车像一条伸展的龙，木制过山车像一排怪异的脚手架，水上公园的滑水设备像一个神奇的森林天堂。巨型摩天轮将近40层楼高，就在拐角处。很难想象当它旋转时会带来什么样的景色。
7月8日，他们将一起来到苏醒，跑、打、转、滑……这里的一切都将成为欢乐的元素和力量。也是从这一天开始，游客的笑声取代了机器施工的轰鸣声，一个景观取代了另一个场景，而一批建筑工人悄悄地离开或搬到了一个新的城市。
“南京和郑州也想建欢乐谷。南京的土地已经被占领，而且速度很快。”李老说：“华侨城的相关负责人前不久问我，南京还会去吗？我没有表明我的立场。”
重庆欢乐谷可能是李老修建的最后一个欢乐谷，他终于可以回到家乡，在家门口享受这份快乐。
慢速新闻-重庆晚报记者涂
原标题：揭示重庆欢乐谷：超过1亿飞翼过山车，大摆锤从德国进口.下个月等你！
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